EP Tender : le prolongateur d'autonomie sous forme de remorque

Vous vous souvenez peut être du concept Dock + Go de Rinspeed, que l'on a pu voir au salon de Genève. Un français, Jean-Baptiste Segard, a eu la même idée mais moins extrême* : celle de monter un range extender (moteur thermique couplé à une génératrice) sur une petite remorque de 200 kg et 1,20 m de long. Ce concept a pour nom l'EP Tender. La remorque pourrait ainsi être louée pour un long trajet, ce qui permettrait de partir en vacances en Fluence ZE sans souci d'autonomie. Le range extender génère suffisamment de courant électrique (25-30 kW) pour rouler à 130 km/h sans décharger la batterie. Il offre 600 km d'autonomie. Autre avantage : il peut être facilement attelé à la voiture et peut être conduit en marche arrière sans se mettre en portefeuille, quelles que soient les manœuvres effectuées.

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Labellisé par le pôle de compétitivité Mov'éo, ce projet innovant suscite l'intérêt de plusieurs partenaires. On peut citer par exemple EDF, qui pourrait participer à une offre de location de l'EP Tender (Tender' Lib), ou encore Renault qui fournirait une Zoé pour des tests avec des utilisateurs dans le courant de l'année 2013. Avec ce type de solution, un petit véhicule électrique serait largement suffisant au quotidien. La remorque ne serait en effet utile que pour les trajets longue distance (1,5 % des cas dans les pratiques de déplacements). La solution pourrait intéresser aussi les flottes.
Le modèle économique est aussi très intéressant, ce type de remorque pouvant être loué sur l'autoroute ou en périphérie des villes. L'EP Tender pourrait également être utilisé par des services d'assistance pour venir en aide à des véhicules électriques en panne de batterie.

*dans le sens où la remorque ne vient pas s'encastrer dans la carrosserie de la voiture et qu'elle ne transforme pas en platine de DJ ou four à pizza...